20 декабря состоялось яркое событие в жизни петербургского автомобильного спорта: на территории картодрома PrimoKarting, единственного в Петербурге крытого картодрома с профессиональным асфальтовым покрытием, в поддержку благотворительного фонда помощи онкологическим больным AdVitaпрошел ежегодный благотворительный турнир «Гонка Звезд Primo – 2015».
 

Уже не первый год «Гонка Звезд» при поддержке Российской серии кольцевых гонок собирает звездных пилотов из абсолютно разных дисциплин российского и мирового автоспорта: профессионального картинга, раллийных, кольцевых и трековых автогонок. В этом году в турнире приняли участие:

·         Алексей Лукьянюк, абсолютный Чемпион России и Эстонии по Ралли-2014, бронзовый призер Чемпионата Европы по ралли-2015, четырехкратный обладатель трофея FIAERCColinMcRaeFlatOutTrophy;
 

·         Кирилл Ладыгин, одиннадцатикратный Чемпион России по картингу, двукратный Чемпион России в классе LadaRevolution, победитель Европейской серии LeMans-2013, четырехкратный победитель Гонки Звезд «За Рулем»;

·         Алексей Дудукало, неоднократный Чемпион России в классе Туринг-лайт по кольцевым и зимним трековым гонкам, серебряный призер Чемпионата мира WTCC-2012;

·         Владимир Черевань, бронзовый призер Национального класса РСКГ-2014;

·         Михаил Митрохин, тринадцатикратный Чемпион России по картингу в различных классах;

·         Егор Оруджев, победитель и призер этапов Формулы Renault 3.5-2015 и Британской Формулы 3-2014;

·         Антон Ладыгин, победитель EuropeanLeMansSeriesв классе GTC-2014;

·         Владимир Шешенин, вице-чемпион RRCв классе Национальный-2014 и 2015;

·         Максим Чернев, победитель РСКГ в классе Супер-продакшн-2015;

·         Алексей Басов, победитель марафона «24 Часа Ле-Мана»-2015.
 

Специальным гостем мероприятия стал заслуженный мастер спорта и первый российский пилот в рамках чемпионата «Формула-1» Виталий Петров. Руководство турнира легло на плечи Александра Кузьмина, заместителя председателя Комитета картинга Российской автомобильной федерации, Михаила Коновалова, координатора РСКГ, и Сергея Никитина, спортивного директора картодрома PrimoKarting. Не оставила мероприятие без внимания и администрация Приморского района – глава Администрации, Николай Григорьевич Цед, посетил турнир для вручения специально подготовленного Кубка Приморского района пилоту, показавшему самый быстрый в рамках заезда круг.

Перед жеребьевкой организаторы турнира провели пресс-конференцию, в рамках которой приглашенные звезды смогли ответить на интересующие гостей вопросы и вручить собранные для онкологических больных средства представителю фонда AdVita. На вопрос, что для гонщиков различных серий значит картинг, все звездные участники сошлись во мнении, что именно гонки на картах являются основой успеха в будущей гоночной карьере – независимо от класса гонок, в которых они принимают участие, и именно гонки на картах позволяют молодому поколению вливаться в ряды гонщиков не в 16-17 лет, а намного раньше – и даже поддержали инициативу представителей СМИ выступить за организацию введения в образовательных учреждениях обучения Правилам дорожного движения.
 

Согласно регламенту, желающие принять участие в гонке пилоты (два взрослых, один ребенок до 15 лет) должны были пройти квалификацию, пройдя круг за определенное время – 34 секунды. Жеребьевка определила составы участвующих команд, и после напряженного брифинга и обсуждения тактики команд в течение 150 кругов по 400 метров многочисленные зрители могли наблюдать за напряженной командной борьбой гонщиков за победу. Взмах финишного флага определил следующие результаты в турнирной таблице:

1.       Максим Чернев, Михаил Евмененко, Дмитрий Дунаев, Вадим Смирнов;

2.       Егор Оруджев, Артем Першин, Максим Калиниченко, Дмитрий Николаев;

3.       Кирилл Ладыгин, Игорь Кухоткин, Клим Гаврилов, Андрей Свириденко;

4.       Алексей Лукьянюк, Михаил Тарасов, Андрей Михальчук, Пётр Плотников;

5.       Владимир Шешенин, Павел Кузьминов, Артём Манцеров, Роман Дегоев;

6.       Алексей Дудукало, Михаил Калинин, Михаил Попков, Дмитрий Пистоляко;

7.       Владимир Черевань, Юрий Дзитиев, Иван Костюков, Александр Зарубин;

8.       Антон Ладыгин, Артур Захарчук, Никита Петрушенко, Дмитрий Абульян;

9.       Алексей Басов, Стас Новиков, Валерий Петровский, Ира Сидоркова;

10.   Михаил Митрохин, Александр Дударев, Михаил Поляничко, Никита Данилов-Новорусский.

Лучшее же время круга показал Артем Першин, получивший из рук Главы Администрации Приморского района памятный кубок.
 

«Гонка Звезд», по словам организаторов, — это не только способ популяризации автомобильного спорта в России, который в настоящее время переживает не самые лучшие времена, но и возможность внести свою посильную лепту в нелегкое дело помощи тем, кому она сейчас действительно необходима.

Организаторы турнира «Гонка Звезд Primo-2015» выражают благодарность:

·         РСКГ(российской серии кольцевых автогонок);

·         Apextiming– производителю профессиональных систем хронометража;

·         Sodi– французскому производителю техники и комплектующих для спортивного и прокатного картинга;

·         Total — производителю масел и смазочных материалов;

·         Autospa — сети косметических автомобильных салонов;

·         Caffeitalia– ресторану итальянской кухни, душевному месту с настоящей итальянской едой;

·         EVOmusicbar– музыкальному бару;

·         Кафе Луиджи — одной из лучших кофеен Санкт-Петербурга;

·         Scandinaviahostel — уютному хостелу в центре Санкт-Петербурга.
 

26 ноября 2015 года автосалон Лексус-Приморский, официальный дилер Lexus в Санкт-Петербурге, провел презентацию новой модели Lexus LX.

 

На презентации нового автомобиля гостям мероприятия было предложено угоститься изысканными закусками и напитками, стать зрителями удивительной по красоте шоу-программы, во время которой публике в торжественной атмосфере представили новинку, послушать выступление стильной музыкальной группы и поучаствовать в розыгрыше призов от партнеров мероприятия. После, красочной презентации, все гости мероприятия смогли непосредственно ознакомиться с характеристиками новой модели Lexus LX

  

Новый Lexus LX – настоящий флагманский полноприводный внедорожник, обеспечивающий пассажирам удивительный комфорт как при движении по магистралям, так и при покорении труднопроходимого бездорожья.

 

Новый Lexus LX выглядит еще более роскошно и эмоционально, чему немало способствует новый элегантный, современный дизайн кузова и изящные элементы отделки салона. Внешний облик LX сочетает в себе элегантность, прочность, мощность и основательность. 
В салоне нового LX царит атмосфера изысканной роскоши. Все, к чему бы Вы ни прикоснулись, говорит о высоком качестве — от безупречной кожаной обивки сидений до инновационной системы кондиционирования воздуха. Куда бы Вы ни отправились, в новом Lexus LX, способном вместить до 8 человек, любая поездка превратится в увлекательное путешествие в атмосфере совершенного стиля и комфорта.

 

Новый внедорожник Lexus унаследовал все преимущества флагмана модельного ряда и предлагается в двух вариантах.

Первый — LX 570 с 5,7-литровым бензиновым двигателем V8, 8-ступенчатой автоматической трансмиссией и двумя или тремя рядами сидений.

Второй — мощный и экономичный 5-местный LX 450d, под капотом которого установлен битурбированный4,5-литровый дизельный силовой агрегат V8. Обе модели поражают исключительно высоким качеством изготовления каждой детали — от отделки салона натуральными породами дерева до верхнего слоя лакокрасочного покрытия, нанесенного вручную.

  

Партнерами мероприятия выступили: единственный в Санкт-Петербурге Ювелирный Дворец «РОССкое золото» и «Автолокатор» — ведущий сервисный оператор России, поставщик надежных автомобильных систем ГЛОНАСС/ GPS для комфорта и безопасности.

14 и 15 ноября официальные дилерские центры Аларм-Моторс Fordраспахнули свои двери для клиентов, будущих владельцев нового FordExplorer.

В этом году Explorerпразднует свой 25 юбилей, в честь этого громкого события Fordвыпустил на рынок обновленную модель внедорожника.

 

Гости мероприятия смогли ощутить на себе все преимущества обновленной модели, пройдя незабываемый тест-драйв. А также получили возможность обсудить новые функции внедорожника, стильный внешний вид и передовые технологии за чашкой ароматного кофе и вкусной выпечкой.

 

Новый Explorer доступен российским клиентам по цене от 2 599 000 рублей — с учетом всех действующих маркетинговых программ. Модель предлагается в четырех комплектациях – XLT, Limited, Limited Plus и Sport – и оснащается двигателем Cyclone 3.5-V6 мощностью 249 л.с., а также 345-сильным двигателем 3.5 EcoBoost, в паре с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией. Оба двигателя сертифицированы для эксплуатации на AИ-92.
 

Новая версия FordExplorerстала более премиальной, а заодно является лидером по технологической оснащенности в своем сегменте. Теперь клиентам предоставляется 16 новейших усовершенствованных технологий. Среди них новинка оснащается светодиодными LED-фарами; фронтальной широкоугольной камерой; системой открывания багажника hands-free; надувными ремнями безопасности для пассажиров заднего ряда; усовершенствованной системой активной помощи при парковке и системой удержания автомобиля в полосе движения. Кроме того, новый Explorer получил расширенный пакет зимних опций и улучшенную шумоизоляцию, а также предлагает мультимедийную систему SYNC 2 с голосовым управлением на русском языке. Интеллектуальная система полного привода Terrain Management поможет сохранять контроль над дорогой с любым покрытием в любое время года. Лобовое стекло, зеркала, водительское кресло, а также второй ряд сидений оснащены системой подогрева — на новом Ford Explorer не страшны любые погодные условия.

Помимо технологических решений, новый Ford Explorer изменился и внешне: внедорожник приобрел новый передний и задний бампер и боковые молдинги, решетку радиатора, светодиодные LED-фары ближнего света и новый дизайн противотуманных фар.

В салоне внедорожника по-настоящему ощущается премиальность: интерьер отличается безупречной отделкой, технологичной приборной панелью, новыми удобными сидениями и материалами обивки. Сенсорные кнопки центральной консоли заменены на аналоговые, которые точно реагируют на любое нажатие.

 

Новый Explorer не только привлекательный, но и практичный автомобиль, он позволяет вместить в себя 7 пассажиров или габаритный груз, ведь внедорожник обладает самыми большими габаритами в своем классе и возможностью складывания третьего ряда сидений. 

Уважаемые читатели!
Приглашаем Вас стать гостем и непосредственным участником уникального события! 24 ноября 2015 года в дилерском центре «Прагматика» состоится торжественное мероприятие #Vestanight. Именно в этот вечер по всей России стартуют официальные продажи самой ожидаемой новинки года – автомобиля новой дизайн-концепции LADA Vesta. И именно в этот вечер будет раскрыта главная интрига – стоимость и комплектация машины, чьи характеристики высоко оценил лично президент России Владимир Путин. У каждого гостя презентации появится уникальная возможность оказаться в числе первых 13-ти покупателей новых, только что сошедших с конвейера автомобилей LADA Vesta! Именно они станут обладателями не только машины, но и ценных призов. Каждого гостя #Vestanight ждет фирменный подарок. Встречайте новинку вместе с нами!

Начало мероприятия в 19.00. по адресу: улица Уральская, д.33, официальный дилер LADAVESTA «Прагматика».

 

Среди серых будней 31 октября в дилерском центре «Шувалово-Моторс» на Выборгском шоссе, 31А прошла яркая презентация обновленного KIAcee`d, разогревшая своей атмосферой холодные наступающие зимние деньки.

Обновленный KIA cee’d сохранил все те качества, за которые его столь высоко ценят владельцы — великолепный дизайн, богатое оснащение, отличное соотношение цены и качества, обновлённый же дизайн и более широкий набор опций позволят модели оставаться желанной ещё долгие годы.

Компания KIA объявила о старте продаж обновленного семейства cee’d в России осенью этого года. На первых взгляд кажется, что изменения в дизайне невелики. По сравнению с дореформенной моделью новый КИА Сид 2016 модельного года отличается измененной решеткой радиатора, обновленными бамперами, новой головной оптикой и хромированными рамками вокруг передних противотуманок. Кроме того, колесные диски теперь имеют новый дизайн рисунка.

 

В интерьере внешних изменений почти нет — только хромированная отделка приборной панели и дверных ручек. Зато KIAcee`d теперь обладает обновленной аудиосистемой и улучшенной шумо- и виброизоляцией.

 

Важным техническим обновлением стало появление в линейке нового двигателя 1.6 GDI мощностью 135 л.с. с непосредственным впрыском топлива. Новый мотор будет предлагаться в сочетании с шестиступенчатой трансмиссией DCT с двумя сцеплениями. Подобное решение позволило улучшить динамику разгона KIA cee’d и при этом сократить расход топлива.

Самая мощная версия cee`dGT оснащена 1,6-литровым бензиновым турбо-двигателем мощностью 204 л.с. Доработкам подверглась и тормозная система — cee’d GT оснастили тормозными дисками увеличенного диаметра.

 

Некоторые из опций обновленной модели являются уникальным предложением во всем сегменте. Например, инновационная навигационная система теперь с семидюймовым сенсорным дисплеем предоставляет информацию о дорожной обстановке и погоде в режиме реального времени; интеллектуальная система автоматической парковки имеет возможность припарковаться как параллельно, так и перпендикулярно дороге; система помощи при выезде с парковки умеет выезжать задним ходом (RCTA), а также появилась система контроля слепых зон (BSD).

Предлагаемые на российском рынке автомобили KIA создаются с учётом особенностей эксплуатации в России. Среди предназначенных специально для северных широт решений — пакет «Тёплые опции», который для обновлённого KIA cee’d получил ряд дополнений, в том числе — обогреваемые форсунки стеклоомывателя.

У обновлённого KIA Cee`d богаче стали комплектации, при этом цены на рестайлинговые машины по-прежнему демократичные. Сейчас KIA cee’d доступен в трех кузовах: трех- и пятидверный хэтчбек и универсал. Базовая версия модели с 1,4-литровым двигателем и механической трансмиссией обойдется в сумму от 739 900 руб. Цены на версию GT начинаются от 1 219 900 руб.

 

Помимо любования новым автомобилем, гости «Шувалово-Моторс» в ходе презентации смогли протестировать автомобиль, а также угоститься изысканным фуршетом с легкими закусками и напитками. Помимо прочего, гостям были доступны фотозоны c моментальными фотографиями на магнитной основе. Прекрасное настроение создавали танцевальные номера от известных творческих коллективов и множество ценных призов от Шувалово-Моторс и партнёров, разыгранных в викторине и конкурсах. 

В пасмурный петербургский день, 22 октября, на Дунайском проспекте в Санкт-Петербурге открылся по истине современный бутик-центр «Хавейл СПБ-ЮГ». 900 квадратных метров премиального обслуживания, ремзона, гостеприимные улыбки и весь модельный ряд Хавейл.

Абсолютно новая и пока малоизвестная марка на российском рынке привлекла внимание– гостей на празднике жизни было много и все внимательно изучали представленные автомобили.
 

Представители прессы поинтересовались у заместителя директора Хавейл Мотор рус Роткина Михаила Алексеевича – чем же Хавейл планирует привлечь искушенного российского потребителя, ведь фраза «китайский премиум» в умах потенциальных покупателей означает всего лишь качественно собранный автомобиль из не менее качественных комплектующих. Будущие владельцы явно не ищут пафоса и возможности как бы невзначай покрутить на пальце колечко с ключами и каким-нибудь премиальным логотипом. Михаил Алексеевич прокомментировал: «Во-первых, компания Хавейл не называет себя «китайским премиумом», как о нем говорят в прессе. А во-вторых, конкуренция на рынке очень серьезная, но и рынок трансформируется, многие автомобильные компании уходят и еще уйдут, это ни для кого не секрет. Мы будем «брать» своего клиента качеством и ценой. На самом деле, ценник на наши автомобили не высокий в сравнении с японскими и европейскими производителями. За эту цену покупатель не найдет конкурентов с подобными опциями и характеристиками».
 

Компания Хавейл ставит перед собой задачу – доказать качество продукта, для этого на все новые автомобили предоставляется гарантия 3 года (или 100 000 км). Именно поэтому у дилера нет четкого плана продаж, ведь в Санкт-Петербурге пока продаются по 10-15 машин в месяц. Хавейл находится в стадии тестирования рынка и проверки, насколько покупатель готов к новому китайскому качественному автомобилю. Генеральный директор нового дилерского центра Кравченко Сергей Федорович пояснил: «Сейчас мы все наблюдаем сложное для автомобильного бизнеса время. И нужно ставить вопрос не о том, как продать объем, который всех ошарашит, а необходимо доказать – появился новый бренд, у клиента теперь есть выбор. Это и есть наша цель на ближайшие два года, пока строится завод Хавейл на территории РФ». В августе этого года в Туле произошла закладка всех инженерных коммуникаций будущего завода Хавейл, строиться он будет в течение двух лет. Руководители Хавейл СПБ ЮГ отметили, что строиться сейчас, даже в условиях кризиса, очень выгодно, ведь оплачивается все в российских рублях.

Сейчас в России пять дилерских центров Хавейл: два в Москве и по одному в Тюмени, Саратове и только что распахнувший свои двери для клиентов в Санкт-Петербурге. Господин Роткин – «Сейчас закрываются представители многих марок, освобождаются торговые площади, но у нас нет цели увеличить дилерскую сеть, хотя сделать это можно очень быстро». В следующем году в России будет открыто 10-12 новых дилеров, в том числе в Нижнем Новгороде, Казани, Красноярске, Краснодаре и Новосибирске, Ростове.
 

По данным статистики, наиболее продаваемая сейчас модель – Хавейл H6. А вот флагман марки — это семейный, проходимый, большой, комфортный, надежный, рамный внедорожник H9, сейчас его стоимость 2 150 млн. руб. Он имеет полный привод, турбированный двухлитровый двигатель мощностью 218 л. с., который идёт в паре с шестиступенчатым «автоматом».

В 2016 году появится еще две конфигурации уже представленных сейчас на нашем рынке моделей – H2 с АКПП и H6 также с автоматической коробкой передач в кузове купе. Возможно, к концу 2016 года мы сможем увидеть даже H7, но официальных данных об этом пока нет. А в 2017 году на нашем рынке ожидается H1.

Автомобили Хавейл– для тех, кто ищет симбиоз качества, не столь большой (по сравнению с конкурентами) цены и чего-то большего, нежели простоты и утилитарности. Неподдельный интерес прессы, многочисленных блогеров и других гостей мероприятия это доказали.
 

Также на открытии прошла презентация абсолютно нового кроссовера H8. Его появлению предшествовали неотразимые девушки-барабанщицы, показавшие яркое и громкое шоу. Первые машины, поступившие в Россию, оснащаются двухлитровым 218-сильным турбомотором, комплектуемым шестидиапазонной автоматической трансмиссией. Цена начальной версии автомобиля равна 2 049 900 рублей, а модификация Elite Technic обойдётся покупателям в 2 099 900 рублей. В базовой комплектации кроссовер оснащается передними креслами с подогревом и электроприводом зеркал, а также трёхзонным климат-контролем, подогревом лобового стекла, мультимедийной системой с сенсорным экраном, акустической системой Infinity с десятью динамиками и сабвуфером, панорамным люком, передними и задними парктрониками, фронтальными и передними подушками, системой адаптивного освещения, круиз-контролем и даже ассистентами при спуске, подъёме и пробуксовке.
 

В течение всего мероприятия проходил розыгрыш призов для гостей с ценными подарками, среди которых были абонементы в фитнес и очки для водителей. Расслабленную lounge-атмосферу поддерживал приятный голос певицы и вкусный фуршет с легкими закусками и аперитивами.

Закончился яркий день огненным фаер-шоу у дверей нового бутик-центра «Хавейл СПБ-ЮГ». 

В связи с наступающем в Северо-Западном регионе «Днем жестянщика» в Петербурге прошел Круглый стол о вопросах безопасности вождения в осенне-зимний период. Он собрал экспертов из разных областей, которые рассказали, на что же обратить внимание автомобилисту в преддверии зимы!

По данным статистики, с января по сентябрь 2015 года в Петербурге было совершено 5292 ДТП (это на 11% меньше по сравнению с прошлым годом), в которых погибло 253 человека. Как отметил Андрей Козак, заместитель начальника отдела пропаганды ГИБДД по Санкт-Петербургу и ЛО, большинство аварий совершается в часы-пик – в утренних и вечерних заторах, а также в обеденный период – с 12 до 15 часов. Максимум ДТП происходит в городе из-за неправильного выбора скоростного режима и несоблюдения требований знаков, светофоров и дорожной разметки.

Конечно же, немалое количество ДТП происходит в темное время суток. Именно для того, чтобы обезопасить пешеходов, в городе почти все пешеходные переходы освещены и оборудованы двухцветной горизонтальной разметкой. Принято считать, источником повышенной опасности является именно водитель, он в итоге и признается виновным. Однако не стоит забывать о пешеходах, которые тоже должны думать, прежде чем, например, перебегать оживленные магистрали. В связи с этим появилась необходимость ожесточать ответственность пешеходов и велосипедистов. Последние, к сожалению, даже не представляют, что тоже являются полноценными участниками дорожного движения, водителями транспортных средств.
 

Всем участникам дорожного движения – и водителям, и пешеходам необходимо помнить, что лето кончилось и погодные условия ухудшились. По утрам и вечерам на дорогах образуется ледяная корка, особенно повышенную опасность это вызывает на мостах, эстакадах и пандусах. На дорогах скользко! Водителям необходимо передвигаться с повышенным вниманием. И, самое главное, нам всем нужно повышать культуру вождения – быть предельно вежливыми к другим участникам дорожного движения.

Вне города большинство ДТП происходит из-за слабой освещенности и пешеходов, не соблюдающих новые правила (Постановление от 14 ноября 2014 года №1197) об обязательном наличии светоотражателей, которые на 85% повышают заметность на дороге.

О своем проекте «Видимость на пять» рассказал Святослав Данилов, руководитель общественной организации «СПб.АВТО». Перед школьными каникулами, в конце октября, уже не первый год представители «СПб.АВТО» раздают светоотражатели школьникам. В 2015 году эта акция стартует 25 октября — в день автомобилиста. Вариантов фликеров сейчас огромное множество – и брелоки, и наклейки, и значки, детям же выдают гибкие браслеты, которые школьники воспринимают, как элемент игры – не то световые мечи джедаев, не то полезные светоотражатели, которые спасают их в темное время суток на дороге. 
 

Андрей Козак упомянул: к 70-летию Великой Победы петербуржцам подарят современные светоотражающие значки в память о фосфорных, которые носили жители блокадного Ленинграда.

Независимый автоэксперт и радиоведущий Дмитрий Попов очень верно отметил: «Пешеходы живут по принципу «А мне надо» и, где находится пешеходный переход, его не волнует, он пойдет там, где «ему надо». Законодатель, к сожалению, ставит исполнительную власть в не очень выгодное положение – пешеход должен быть освещен загородом. Но мы живем в самой великой стране в мире и у нас пока пешехода не оштрафуешь, носить светоотражатель поверх норковой шубы не будет. И где нормативная база – какие должны быть фликеры, какого размера, на какой части тела, какой площади, какой видимости? К тому же, предписание для пешехода появилось, а вот наказания за отсутствие светоотражателя все еще нет. «Законы пишут в ГосДуме люди, которые совершенно ничего не знают о безопасности» — резюмировал Дмитрий Попов.
 

В тот момент, когда ужесточились правила дорожного движения и за не пропуск пешехода водителей стали штрафовать на 1000 рублей, участились линейные аварии, то есть чаще стали случаться «паровозики» перед пешеходными переходами. И виноваты в этом не водитель, резко затормозивший перед переходом, и не второй водитель, торжественно въехавший в бампер первого, а пешеход, который в последний момент побежал по уже упомянутому принципу «а мне надо». В ПДД написано, что пешеход обязан удостовериться в безопасности, а не бежать по переходу, не обращая внимания на зачем-то едущие по проезжей части автомобили. И уж тем более, пешеход не задумывается об изменении погодных условий, из-за чего тормозной путь увеличивается, пешеход не измеряет ни расстояние, ни скорость, ни время суток, ни температуру на улице, пешеход чаще всего даже не смотрит в сторону автомобилей. Этого нет в культуре, этому не обучают родители, учителя и внеклассные педагоги. Пешеходам необходимо рассказать, как оценить расстояние и скорость автомобиля.

Игорь Столицин, коммерческий директор компании ООО «Эксклюзив СПб», рассказал, что тесты шин проходят так же, как и краш-тесты автомобилей – на скорости 60 км/ч. Поэтому, если водитель не придерживается подобного скоростного режима, он должен быть предельно внимателен. Игорь Столицин посоветовал не выбирать всесезонную резину, так как зимой в -20 и летом в +30 она не справляется со своими задачами. Дмитрий Попов добавил: «Самый лучший способ сделать плохо -это сделать универсально».
 

Так что же выбрать на зиму – шипы или «липучки»? Резина протектором цепляется за неровности асфальта. Шипы на малых скоростях раскалывают лед и протектор цепляет эту крошку, чтобы стартовать без пробуксовки. На большой скорости шипы могут образовать коньковый эффект. Поэтому для полноприводного и тяжелого автомобиля лучше выбирать «липучку». На моноприводе однозначно лучше справятся шипы, чтобы при перемещениях на льду, на горках, крутых поворотах была большая уверенность у водителя. Необходимо помнить: кроме шин машину на дороге ничто не держит!

Дмитрий Попов очень верно подметил: «Если хочется жениться на умной, богатой и красивой, придется жениться трижды. У каждой женщины в гардеробе не одна пара зимней обуви. Так и резину лучше завести сразу обе – и шипы, и «липучки». А заодно и пару работяг, которые каждое утро будут перекидывать колеса»
 

Дмитрий краев: «Универсальных шин нет! Сцепные свойства летних шин при температуре ниже +7 градусов теряются, машина не держится на дороге. На хорошо убранных дорогах лучше справляются липучки. Но при температуре ниже -10, они тоже теряют свои свойства сцепления с дорогой. Если автомобиль моноприводный, бывает зимой загородом, где есть повороты и подъемы, то нужно выбирать только шипы!» — посоветовал Дмитрий Краев, технический специалист компании ООО «Континентал Калуга».
 

Илья Савин, основатель и генеральный директор компании «TESTANDDRIVE»рассказал, как же повысить безопасность дорожного движения в осенне-зимний период: «Задайте себе этот вопрос. Что конкретно можете сделать именно Вы для своей же безопасности? Зимой температура падает и коэффициент сцепления меняется. Нужно что-то поменять в своем стиле вождения. Как повысить лично свою безопасность? Должна появиться ответственность и осознанность. Необходимо увеличивать дистанцию, заранее тормозить, делать больше боковые интервалы между автомобилями». В школах контраварийного вождения дают толчок для изменения осознанности, обучают технике вождения автомобиля в экстренных ситуациях. К сожалению, у многих водителей, однажды удачно избежавших заноса, появляется проблема повышенной самооценки. Поэтому задача подобных школ научить не только выходить из заноса, но и не попадать в него. Ведь 97% аварий можно избежать. Для этого не нужно останавливаться на автошколе, задача которой не стоит в том, чтобы научить ездить. Задача любой автошколы – это обучить правилам дорожного движения и подготовить ко сдачи экзамена. Необходимо повышать свои навыки. В автошколах готовят к сдаче. А в центрах повышения водительского мастерства учат ездить, убирают страх и прививают навыки выхода из сложных ситуации.

Дорога в осенне-зимний период наиболее опасна, поэтому каждому из нас необходимо повышать культуру вождения, не забывать включать голову за рулем и учить наших детей с детства, как нужно вести себя на дороге – будь ты водитель или пешеход. 

В один из июльских вечеров в Санкт-Петербурге в легендарном ресторане «Палкинъ» состоялась официальная презентация абсолютно нового автомобиля LifanX50.

Официальный дистрибьютор автомобилей Lifanв России ООО «Лифан Моторс Рус» представил новику ведущим СМИ во всех городах, в которых имеется его дилерская сеть. В Петербурге презентацию автомобиля организовал официальный дилер «Автостиль».

До начала главного действия вечера в зоне welcomeгостей развлекал фокусник-иллюзионист, удивляя посетителей искусством микро-магии. Чарующие звуки саксофона, а также легкие закуски и аперитив способствовали непринужденному общению публики.
Перед тем как снять мантию с уже выставленного в зале абсолютно нового LifanX50, виртуозы-барабанщики показали эффектный номер, наполненный драйвом и энергетикой.

После официальных приветственных слов перед глазами публики предстал компактный городской кроссовер, отличительными особенностями которого можно назвать: повышенная безопасность, стильный дизайн, высокий клиренс, экономичность. Цена на новинку X50 стартует от 499 000 рублей. Уже в базовой комплектации автомобиля есть все необходимые опции, благодаря которым Х50 составит достойную конкуренцию европейским автомобилям.
В рамках презентации состоялась пресс-конференция, посвященная выходу Х50 на автомобильный рынок России в условиях сложившейся экономической ситуации. Спикерами выступили заместитель генерального директора ООО «Лифан Моторс Рус» Вячеслав Галузинский, генеральный директор группы компаний «Автостиль» Дмитрий Юрченко.

«Спрос на Х50 превзошел наши ожидания. За первые 2 недели мы уже заключили 30 контрактов на эту машину. Автомобиль интересует потребителей даже больше, чем обновленный Х60», — отметил генеральный директор ГК «Автостиль» Дмитрий Юрченко.

Вячеслав Галузинский, заместитель генерального директора «Лифан Мотор Рус», добавил: «В настоящий момент производство нового кроссовера X50 отстает от спроса. Мы удовлетворяем потребителя только на треть. Lifan рад бы выпускать больше, но пока это не удается из-за экономических и стратегических планов компании. Сегодня в приоритете – строительство завода в Липецке». Первый камень в строительстве нового предприятия был заложен 16 июля. Мощность будущего завода составит 60 тыс. автомобилей в год. На предприятии, которое расположится в Особой экономической зоне (ОЭЗ) «Липецк», будет налажен выпуск всего модельного ряда китайского бренда, включая сварку и окраску кузовов. Автомобили будут продавать не только в России, но и экспортировать в другие страны. Начало производства планируется в 2017 году, на заводе будет создано около 1,5 тыс. рабочих мест для жителей Липецкой области.

На На данный момент компания Lifan является лидером среди китайских автомобильных представителей в России. Чтобы сохранить лидерские позиции, в следующем году к существующим моделям добавятся новый Solano, Cebrium с коробкой передач CVT и Х80. Еще через год россияне увидят Х40, X70 и полноприводный X80. А через 3-5 лет, возможно, Lifan уже начнет продавать в России электрокары. Работа над ними уже ведется, но пока инфраструктура для электрических автомобилей в России развивается не так быстро, как хотелось бы. В планах компании в 2015 году в России продать 15-20 тысяч автомобилей, среди которых несколько тысяч нового кроссовера X50.

После официальной пресс-конференции гостей ожидали выступления артистов и изысканный фуршет от ресторана «ПалкинЪ». 
 

18 июня в Дилерском центре «Аларм-Моторс Коломяжский» состоялась выставка коммерческих автомобилей FordTransit.

На мероприятии была представлена широкая модельная линейка специальных версий FordTransit: маршрутные такси, школьные автобусы, бортовой и изотермический фургон, автомобиль для людей с ограниченными физическими возможностями, автомобиль скорой помощи, грузопассажирская версия и многие другие модификации нового FordTransit.
 

На открытии выставки представители Форд Соллерс Холдинг отметили, что уже 50 лет FordTransit успешно существует на рынке, и за этот период было осуществлено 7 000 000 продаж.

Специально для корпоративных клиентов были озвучены особые условия приобретения автомобилей Ford. О действующих акциях  рассказал Владимир Дукельский, директор по корпоративным продажам «Форд Соллерс Холдинг»: «Мы, как российская компания участвуем в государственных программах Утилизации и Tradе-in, при этом Форд Соллерс Холдинг усиливает данную программу и предоставляет дополнительную выгоду от производителя.  Кроме того, в отличие от большинства конкурентов, скидки по государственной программе полностью суммируются с маркетинговыми предложениями Форд Соллерс Холдинг».
 

В свою очередь,  Вячеслав Фомин, директор управления по работе с корпоративными клиентами Автохолдинга «Аларм-Моторс», поделился результатами продаж 2014 и 2015 гг.: «Компания Аларм-Моторс реализовала корпоративным клиентам 1728 автомобилей Ford. Доля от общих продаж Аларм-Моторс марки Ford  в Санкт-Петербурге составила более 40%, в Казани более 34%. «Аларм-Моторс Озерки» занял первое место в России по продажам следующих моделей: TransitV362, TransitV363 и новой модели Ranger. Кроме этого, «Аларм-Моторс Озерки» занял второе место в России по продажам коммерческих автомобилей Fordи вошел в тройку лучших дилеров по флитовым продажам в России. По итогам первых пяти месяцев 2015 года Аларм-Моторс подтвердил свое лидерство по данным позициям».
 

В рамках презентации, Вячеслав Фомин сделал краткий обзор новинок легковых автомобилей Ford. Так  в  марте 2015 года на рынке появилась новая модель FordMondeo, выпуск FordFocus4 намечен на июль 2015 года. Особое внимание было уделено новой модели FordFiesta, которая уже была  представлена в салоне Аларм-Моторс. Каждый желающий смог ощутить на себе преимущества и комфорт новой модели.
 

Краткая информация о Ford Sollers:

Ford Sollers — это совместное предприятие Ford Motor Company и ОАО «Соллерс» c равным участием сторон, которое отвечает за российское производство, импорт и продажу всех продуктов Ford, включая автомобили, запчасти и аксессуары на российском рынке. Каждый автомобиль Ford, собранный в России, проходит строжайший контроль качества в соответствии с мировыми стандартами Ford Motor Company.

Главной задачей совместного предприятия Ford Sollers является предоставление российским покупателям широкой линейки высококачественных автомобилей и услуг Ford, специально адаптированных для российских клиентов.

Краткая информация об Автохолдинге «Аларм-Моторс»:

Автохолдинг «Аларм-Моторс» — один из лидеров автомобильного рынка Северо-Запада России. Предприятия холдинга являются официальными дилерами Ford (легковые и коммерческие автомобили), KIA (легковые автомобили), SsangYong (легковые автомобили), FIAT Professional (коммерческий транспорт), Ford Cargo (грузовики и спецтехника), MAN (грузовики, спецтехника, автобусы), Neoplan (автобусы).

В настоящее время в составе холдинга действуют 6 дилерских центров, расположенных в Санкт-Петербурге и один региональный проект холдинга – дилерский центр «Аларм-Моторс Форд» в Казани. В состав холдинга также входит автопрокатная компания «Аларм-Рент» и ряд других предприятий.

Предприятия холдинга отмечены престижными национальными и международными наградами в области качества.

4 июня на АЗС Statoilна Кольском проспекте 51 прошла пресс-конференция, посвященная старту благотворительного проекта «Дети. Надежда. Statoil.».
 

Финансовый директор ООО «Статойл Ритэйл Оперэйшнс», Генеральный директор «Статойл-Нефто» Ольга Монахова рассказала представителям СМИ о проекте: «Для нас социальная ответственность это не просто слова, особенно когда это касается Мурманска и Мурманской области, где сеть АЗС Statoilфункционирует более 20 лет. Этим проектом мы надеемся привлечь внимание общественности к детям с ограниченными возможностями. Как все компании мы смотрим на свои расходы, оптимизируемся, но, тем не менее, мы считаем, что важно быть социально-ответственной компанией. Поэтому все средства, вырученные от продаж шоколада KinderDeliceв период с 1 июня по 20 июля, сеть АЗС Statoilнаправит детям с ограниченными возможностями из благотворительной организации «Надежда». Мы специально выбрали  продукт, который стоит всего 50 рублей и доступен каждому, кто решит сделать вклад в общее доброе дело».
 

Партнерами пресс-конференции выступили радиостанция PowerХит, художественная галерея ArtfromBarents, портал GeometriaМурманск, информационный портал Murmanout.ru, Авто сайт Bibika.ru, газета Комсомольская Правда.
 

Во второй половине дня прошел праздник в клубе «Надежда». Все действие было полностью посвящено детям: вкусный завтрак, интерактивные игры, мастер-класс по рисованию и, конечно, подарки.
 

Известные ведущие с радиостанции PowerHitАртем Моисеев и Наташа Даль сделали праздник веселым и трогательным, Директор картинной галереи ArtfromBarentsПавел Зычков провел интересный мастер-класс по рисованию.
 

Председатель социально-благотворительного клуба родителей и детей-инвалидов «Надежда» Кислякова Валентина Михайловна поблагодарила участников и организаторов проекта: «Проблемы детей с ограниченными возможностями всем хорошо известны: сложная ситуация с медикаментами, непростые условия для передвижения в городе, ограничения в проведении досуга, трудная интеграция в общество. Мы благодарны людям, которые поддержат проект, надеемся, что он будет успешным». «Надежда» — это общественная организация, у нас нет государственного финансирования, поэтому такая поддержка нам жизненно важна».
 

С 1 июня по 20 июля каждый житель Мурманска и Мурманской области может внести свой вклад, покупая шоколад KinderDelice. Все средства, вырученные от продаж шоколада, сеть АЗС Statoilнаправит в благотворительную организацию «Надежда» на помощь детям с ограниченными возможностями.

Благотворительная поддержка Statoilв России и других странах:

Сеть АЗС Statoil– социально-ответственная компания, поддерживающая благотворительные проекты во всех странах присутствия бизнеса. Россия не является исключением. Так,  в 2013-2014 годах компания поддерживала «Упсала Цирк» в Санкт-Петербурге, ранее сотрудничала с Красным крестом в Петербурге, Мурманске, Пскове. В этом году компания продолжает добрые традиции и поддерживает  детей с ограниченными возможностями из общественной благотворительной организации «Надежда» в городеМурманске, где появились первые АЗС Statoilв России.

Одним из важных событий прошлого года стал совместный проект норвежского бизнес-подразделения Statoil Fuel & Retail и организации PinkRibbon, направленный на помощь людям, больным онкологией. В Дании и Швеции компания поддерживает детей, оказавшихся в сложной жизненной ситуации, в Польше — ведет работу по профилактике дорожно-транспортных происшествий среди молодежи, а в Эстонии – помогает детям адаптироваться в школах и детских садах.