Механическая коробка передач (МКПП) или «ручка» включает в себя от четырех до семи передач. Чем больше передач, тем лучше. Для смены передач используется педаль сцепления газа или подрулевые переключатели.

Автоматическая коробка передач (АКПП) или «автомат» позволяет упростить процесс управления машиной: нет педали сцепления газа, что избавляет от регулярного её нажатия.

Возникает вопрос – Что лучше механика или автомат?
— в городских пробках удобнее использовать автомат, чем механику;
— автомат дороже механики;
— ремонт АКПП более сложный и дорогой;
— в целом механическая коробка передач считается более надежной, чем автомат;
— механическая коробка позволяет лучше чувствовать автомобиль в процессе управления, чем автоматическая коробка;
— у механики меньший расход топлива, чем у автомата;
— на механике можно «в раскачку» выбраться из сугроба или грязи;
— механика больше подходит для любителей агрессивной езды и для опытных водителей;

Общий совет:
Если вы новичок, который планирует долго и упорно стоять в пробках, то лучше берите автоматическую коробку передач, а если вы опытный водитель, который желает сэкономить и большую часть времени проводит за городом, то тогда берите механическую коробку передач.