Один главный приз достался британской марке, по два унесли с торжественной церемонии немцы и японцы. Впрочем, японские марки одержали победу в «дополнительное время»: человеком года был выбран руководитель компании, являющейся генеральным импортером одного из японских брендов.



Жюри премии составили два десятка автомобильных журналистов, включая Павла Блюденова – руководителя проекта АвтоВести. Из множества представленных на российском рынке машин жюри должно было выбрать пять лучших.


В номинации «компактный городской автомобиль» победителем стал Audi A3, с которым за первый приз боролись:


Citroen DS4


и Honda Civic.


Спорткаром года стали «двойняшки» Toyota GT86/Subaru BRZ: союзу двух японских марок не смогли сопротивляться ни Mercedes c купе C-класса, ни MINI со своим Coupe (имеющим также версию со складывающейся крышей).


В категории «автомобиль бизнес- и представительского класса» выиграла Mazda6, опередив:


BMW третьей серии


и Lexus GS.


Лучшим среди кроссоверов, внедорожников и пикапов жюри объявило новый Range Rover, отдав ему пальму первенства перед: М-классом от Mercedes-Benz


и компактным Opel Mokka. В борьбе за титул лучшего коммерческого автомобиля семейство Mercedes-Benz Vito/Viano оставило не у дел FiAT Ducato и Citroen Berlingo.

Наряду с автомобилями года жюри выбрало и «Персону года». Им стал Андрей Панков, главный исполнительный директор компании «РОЛЬФ Импорт» — генерального импортера марки Mitsubishi.