Второй завод по производству первых отечественных гибридов "Ё-мобилей" должен располагаться на Дальнем Востоке, считает автор проекта, миллиардер Михаил Прохоров. Напомним, что первый завод компании "Ё-авто" должен быть запущен в конце текущего года в Санкт-Петербурге.

«Следующий завод „Ё-мобиля“ надо строить на Дальнем Востоке, чтобы там развивалось собственное инновационное производство», — заявил Прохоров, добавив, что это нужно делать «для того, чтобы в отношениях не только с Китаем, но и с Японией нам было, что показать», передает агентство «РИА Новости».


Ожидаемая новинка Ё-мобиль Fourgon

Напомним также, что ранее кандидат в президенты пообещал, что к концу текущего года будут произведены первые 25 тысяч гибридов.

Читать дальше

«Группа ГАЗ» доведет объемы производства автомобилей Chevrolet Aveo до запланированных 30 тысяч к 2014 году. Напомним, что производство компактного хэтчбека организовано в Нижнем Новгороде в рамках подписанного между ГАЗом и GM соглашением о контрактной сборке этой модели.


Стоимость нового Chevrolet Aveo начинается от 444 тысяч рублей…


Читать дальше

Аналитики подсчитали количество легковых автомобилей в России. По состоянию на первое января 2012 года в РФ зарегистрировано более 35 млн легковушек. 14 млн из них — модели, выпущенные на «АвтоВАЗе», еще 5 млн — на других отечественных заводах. А вот иномарок по дорогам России насчитали 16 млн.




Читать дальше

Американский концерн General Motors планирует увеличить объемы производства в России. Для этого уже в текущем году объемы выпуска на существующем заводе компании в Петербурге будут увеличены на 40%, а через пару лет здесь же появится второе предприятие концерна.

«В 2011 году производство в Петербурге достигло 60 тысяч автомобилей, в 2012 году мы его увеличим на 40%. При мощности в 98 тысяч автомобилей выпуск может составить 85-86 тысяч, может быть больше», — рассказал генеральный директор ООО «Джи Эм Авто» Ромуальд Рытвински, добавив, что компания рассматривает также возможность расширить модельный ряд российской сборки.

К 2015 году объем выпуск автомобилей в нашей стране планируется увеличить до 230 тысяч машин. Для достижения этой цели GM собирается построить второй завод. «Весной 2014 года мы начнем строительство нового завода в Петербурге — это позволит увеличить мощность. Действующая сегодня площадка будет расширена с 98 тысяч до 140 тысяч автомобилей в год», — пояснил глава петербургского предприятия GM, передает агентство «РИА Новости».

Первый российский завод General Motors был запущен в Санкт-Петербурге в 2008 году. В настоящее время предприятие выпускает автомобили:


Chevrolet Cruze


Читать дальше

«АвтоВАЗ» намерен увеличивать выпуск машин за счет новых моделей. Так, в течение ближайших пяти лет портфолио компании пополнится десятью новыми моделями, в том числе, иностранных. Речь идет о машинах партнера компании, альянса Renault-Nissan.


Lada Largus — одна из ожидаемых новинок от АвтоВАЗа


Читать дальше

По итогам первого месяца текущего года российский рынок легких коммерческих автомобилей вырос на 6,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Всего в стране было продано 8096 машин в этом сегменте. Самой популярной иномаркой стал пикап Volkswagen Amarok.




Читать дальше

По крайней мере, один легендарный внедорожник доживет до 2020 года: в концерне Daimler заявили, что не собираются прощаться с моделью Mercedes-Benz G-class. Правда, для продолжения производства компании потребуется помощь давних партнеров.


Mercedes-Benz G-class имеет рейтинг 8.28 в рейтинге автомобилей на AutoNeva.ru


Читать дальше

В то время как продажи новых автомобилей в России растут, продажи подержанных – падают. По результатам 2011 года вторичный авторынок нашей страны сократился на 3%. Самой популярной иномаркой на вторичном авторынке страны остается Toyota Corolla.




Читать дальше

Верховный суд России отказался приравнивать к выезду на встречную полосу обгон в случае завершения маневра на сплошной полосе. Более того, Фемида подтвердила, что на основании видеофиксации нарушений наказанием может быть только штраф, а также запретила движение задним ходом на мостах и эстакадах.



Читать дальше

Минпромторг России предлагает обложить все ввозимые на территорию страны иномарки новым налогом. В частности, компании-импортеры и производители должны будут платить специальный утилизационный сбор. Для новых машин ставку предлагается сделать существенно ниже, чем для подержанных.

Данные предложения содержатся в докладе министерства о поддержке российской промышленности после вступления России во Всемирную торговую организацию, копия которого оказалась в распоряжении «Ведомостей». Один из чиновников ведомства существование документа подтвердил, но комментировать не стал.

Сообщается, что особая система утилизационных сборов будет распространяться на все автомобили – как импортированные, так и собранные на территории Россия. Разница будет в размере ставки такого сбора. Впрочем, как рассказал собеседник издания, конкретные цифры пока не определены. Предлагается дифференцировать ставки в зависимости от возраста и технических характеристик автомобилей. В частности, ставку для подержанных импортируемых автомобилей предлагается сделать выше.

Сотрудник одного из автопроизводителей отметил, что эта система позволит компенсировать снижение пошлины на импорт машин, которое планируется в рамках вступления России в ВТО. Напомним, что сразу после вступления пошлина будет снижена на 5% и затем в течение 7 лет до 15%. Источник в другой автомобильной компании сказал, что все сборы от нового налога пойдут на утилизацию автохлама.

Снижение пошлин на ввоз иномарок в России плачевно скажется на отечественном автопроме. По прогнозам директора «Автостата», объем импорта автомобилей в Россию может вырасти с 100-150 до 500 тысяч машин, как было до кризиса. При этом от резкого рост импорта подержанных иномарок могут пострадать не только российские компании, но и иностранные, имеющие свое производство в нашей стране.

Директор департамента Минэкономразвития Максим Медведков заявил, что система утилизационный сборов не дискриминирует работающие в России автокомпании и не противоречит правилам ВТО.

Предложенную Минпромторгом меру должно будет согласовать правительство России. Предварительно представитель премьер-министра Дмитрий Песков заявил, что власти готовы поддержать отрасли, которые затронет вступление нашей страны в ВТО, но конкретных мер пока не разработано.