Четверых молодых мужчин, не имеющих криминальной истории, а напротив, имевших налаженный автобизнес, ждет скамья подсудимых и обвинение по четвертой части статьи 159 УК, которая предусматривает до 10 лет колонии за мошенничество. Следователи ГСУ СК России по Петербургу считают, что сумели доказать: автобизнес — лишь прикрытие мошеннической схемы, а подпись клиента, не заметившего мелкого шрифта в типовом договоре, не превращает аферу в гражданско-правовой спор. Обвинительное заключение в отношении  29-летнего Евгения Верлана, 33-летнего Андрея Ефимова, 35-летнего Сергея Кубраса, 26-летнего Константина Московкина и 31-летнего Глеба Рагузина передано на утверждение в прокуратуру.
 

 
Механика жульничества, использовавшаяся, как минимум, в четырех «автосалонах» Петербурга, не нова, но сложно доказуема. В рекламе, распространяемой в Интернете, псевдосалоны предлагали широкий выбор популярных марок авто по цене на сто-двести тысяч рублей ниже, чем у официальных дилеров. Приятный для покупателя бонус — постоянное наличие самых популярных, а значит, и самых дефицитных моделей.

Читать дальше

Информагентство «Москва» провело анализ разрешений, полученных городскими таксистами начиная с 2011 года, и представило список наиболее популярных моделей автомобилей, используемых в качестве такси.
Возглавляет список самая продаваемая иномарка России за последние несколько лет Hyundai Solaris
 

 
Второе место занимает предыдущий бестселлер, котрый в последние годы теряет былую популярность — это Ford Focus
 

 
На третьем месте трудовая лошадка — Renault Logan
 

 
Поэтому, если вы размышляете на тему «Какой автомобиль лучше выбрать для такси»,
то вот вам полный список наиболее популярных автомобилей.
 


Читать дальше

Немецкие издания Auto Bild и Bild am Sonntag в 39-й раз огласили победителей премии «Золотой руль»
Стали известны победители ежегодной премии «Золотой руль» (Das Goldene Lenkrad), вручаемой немецкими изданиями Bild am Sonntag и Auto Bild.




Победители были выбраны из 45 новых моделей. Решение принимало жюри из 53 человек, в состав которого входили известные гонщики, технические специалисты, дизайнеры, знаменитости, а также редакторы издания. Кроме того, в двух категориях — «Компакткары» и «Кабриолеты» — решение принималось на основе голосов читателей издания.
Больше всего «золотых рулей» в 2014 году получила компания Volkswagen. Самым лучшим автомобилем в классе «Компакты/кроссоверы» был признан Volkswagen Golf Sportsvan,


Читать дальше

Российский авторынок продолжает оставаться в тяжелой ситуации: начиная с июня этого года продажи в России постоянно снижаются, а по итогам десяти месяцев в нашей стране было продано 1 991 312 новых автомобилей — это на 12,7% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Впрочем, именно тогда, когда, казалось бы, шансы на быстрое восстановление почти исчерпаны, российскому авторынку бросили спасательный круг, и имя ему — утилизация.
 
Как свидетельствует статистика Ассоциации Европейского Бизнеса (АЕБ), продажи новых автомобилей в октябре 2014 года в России составили 211 365 автомобилей. Это — на 9,9% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Но то, что в другое время показалось бы катастрофой, в данных условиях представляется весьма неплохой ситуацией — ведь в сентябре 2014 года автомобильный рынок просел на 20,1%, а в августе — сразу на 25,8%!
 
«Нельзя сказать, что продажи в октябре были выдающимися, но это шаг вперед по сравнению с очень слабым результатом предыдущих месяцев, — поясняет председатель Комитета автопроизводителей АЕБ Йорг Шрайбер. — Причиной относительного улучшения является комбинация эффекта программы утилизации, поддерживающей продажи автомобилей российского производства, и резкое ослабление курса рубля, что кратковременно повысило спрос на автомобили импортного производства. Стимулирующий эффект этих двух факторов является временным, но в настоящий момент несет в себе достаточный потенциал для улучшения статистики продаж в ноябре», — добавляет он.
 
Неудивительно, что новая программа утилизации, в которую включили и механизм trade-in, действительно пользуется популярностью у россиян. Так, с начала её действия в сентябре этого года было продано 100 тысяч новых автомобилей, а лишь за первую неделю ноября программой воспользовалось примерно 18 тысяч человек. А некоторые производители, такие, как АвтоВАЗ и Nissan, уже успели исчерпать выделенные квоты и не без поддержки властей получить новые и продлить программу.
 
Изменила программа утилизации и расклад сил в ТОП-10 самых продаваемых марок в России. Если по итогам сентября все без исключения производители показывали исключительно отрицательную динамику продаж, то в октябре две марки — Lada и Mitsubishi — прибавили по 1%, показав результат в 37 788 и 7 124 проданных авто, Skoda  продала 7 440 автомобилей или на целых 5% больше,  чем за тот же месяц годом ранее. Неплохой результат в условиях кризиса!
 
Но действительно похвалить стоит УАЗ. Пусть этот производитель и не вошел в десятку самых продаваемых марок в России, зато в октябре 2014 года продажи автомобилей из Ульяновска выросли аж на 75% до 6 843 автомобилей! Фантастика, которая легко объясняется… запуском обновленного UAZ Patriot.
 
Интересно и то, что главные «неудачники» по продажам в октябре… практически не поменялись! Так, из входящих в ТОП-20 автобрендов больше всех в прошлом месяце пострадала марка BMW — продажи сократились на 39% по сравнению с октябрем 2013 года, до 2460 автомобилей. А ведь и сентябрь был для «баварцев» крайне неудачным — минус 46% или 2400 проданных автомобилей. Продолжилось падение продаж также у Chevrolet (-37% по сравнению с октябрем 2013 года или 9181 реализованных авто), Ford (-34%, 5288) и Opel (-29%, 4695). А марка одних из самых доступных автомобилей Daewoo вообще показала минус 69% и вылетела из 20 самых популярных в России!
 
Если же брать список самых любимых моделей россиян, то в октябре изменения в нем были минимальны. Первая троица в лице Lada Granta (16 807 проданных автомобилей),





Hyundai Solaris (10 569)



 
и Kia Rio (7100) осталась без изменений.



 
Следом за ними идет набравшая популярность Lada Largus (6 561), а замыкает пятерку самых популярных автомобилей Renault Logan с результатом 6556 проданных машин.
 
В общем, существующее положение вещей дает хотя бы лёгкий, но повод для оптимизма: пусть не без помощи государства, но российский рынок начинает потихоньку восстанавливаться. Самое главное в данной ситуации — не обмануть себя напрасными надеждами: ведь,  по мнению экспертов агентства «Автостат», дна российский рынок достигнет не сейчас, а в первом квартале 2015 года, когда программа утилизации закончится. И что будут делать автопроизводители тогда? Предоставим этот риторический вопрос им на размышление…



Читать дальше

Стали известны марки с самыми дорогими и самыми дешевыми автомобилями, продаваемыми на территории России. Соответствующее исследование провели специалисты агентства «Автостат», проанализировавшие ситуацию на рынке.
 


Как оказалось, средневзвешенная цена нового легкового автомобиля в России в 2014 году составляет 993 тысячи рублей. Это — на целых 10% больше, чем годом ранее, а за последние семь лет этот показатель вырос в два раза — в 2007 году новый автомобиль в России в среднем стоил менее 500 тысяч рублей.

Читать дальше

Где можно встретить самую петербургскую публику, частенько задаются вопросом гости Петербурга. Куда ходят те, кого можно назвать коренным жителям второй столицы? Все очень просто – театральные премьеры, выставки и вернисажи. Но с 1 по 8 ноября можно с еще большей уверенностью сказать, где были все! На пятом международном фестивале камерного исполнительства «Серебряная Лира» в Санкт-Петербургской Филармонии.
Сеть автосалонов «Авто Премиум», официальных дилеров ŠKODA в Санкт-Петербурге уже четвертый год подряд становится официальным партнером фестиваля «Серебряная Лира», обеспечивая артистов качественным трансфером.
 
Как обычно, фестиваль «Серебряная Лира» длился восемь дней, и каждый из них был отдан исполнителям из разных стран мира. На пятом фестивале присутствовали представители России, Израиля, Италии, Турции, Франции, США, Чехии и Германии. Особенно приятно, что официальные представительства родных стран исполнителей оказывают «Серебряной Лире» свою активную поддержку.
В финальный день фестиваля публику ожидала встреча с невероятным мастерством барочного ансамбля из Германии L'arte del mondo. К чести ценителей прекрасного, плохая погода не смогла помешать тем, кто жаждал встречи с искусством и Большой зал Филармонии был полон. Перед тем, как музыканты стали творить свою магию, перед аудиторией выступили директор фестиваля Борис Березовский, а также представители Германии и Италии. Во время официальной части было сказано множество теплых слов в адрес спонсоров, а также всех, кто помогал осуществить этот чудесный проект.
Но, конечно, аудитория, а её было с избытком, пришла насладиться исполнительским искусством немецкого ансамбля. И зрители не остались разочарованы. Начали музыканты с живого и энергичного Концерта для нескольких инструментов с оркестром ре мажор, op. 5 № 6 итальянского композитора Эваристо Феличе Даль Абако.
 
Для исполнения следующей композиции, арии из оратории «Мессия» Генделя, «Возрадуйся, о, дочь Сиона», к музыкантам присоединилась итальянская певица, обладательница необыкновенно роскошного сопрано, Роберта Мамели. Хочется отметить, что симбиоз чарующего голоса Роберты и мастерства музыкантов L'arte del mondo приводил искушенную петербургскую публику в неподдельный восторг. И не без причины – исполнители удивительно тонко «спелись», лучше тут и не сказать – музыкальные инструменты удивительно дополняли и продолжали вокальные рулады певицы. Совместными усилиями были представлены еще несколько великолепно сыгранных и спетых арий, в числе которых партии Клеопатры из оперы Генделя «Юлий Цезарь», ария Электры из оперы Моцарта «Идоменей, царь Критский» и другие классические произведения.
Отдельно хочется отметить и актерский талант Роберты Мамели, которая проживала каждую арию так, что иногда зал действительно переживал. Пусть мало кто понимал слова, но эмоциональная окраска была настолько яркой, что легко было понять чувства, испытываемые героиней.
 
Финал был предрешен виртуозным исполнением ансамбля и вокалистки. Если бы речь шла о рок-концерте, то эмоции публики можно было бы описать словами «зал пришел в неистово». Но если говорить о нашей публике – овации были бурными и, казалось, бесконечными. Вроде бы, концерт уже подошел к своему логическому концу, исполнителям вручили цветы от организаторов, но зрители не желали отпускать тех, кто подарил им два незабываемых часа. Поэтому, растроганные таким теплым приемом музыканты и певицы спели «на бис». Но и после этого зал продолжал аплодировать, правда уже немного скромнее.
Финальный день фестиваля «Серебряная Лира» закончился, оставив после себя удивительное и воздушное ощущение. И особенно порадовало то, насколько многочисленной и разнообразной оказалась аудитория. Среди восторженных слушателей были не только пожилые дамы, но и молодые мужчины, и даже семьи с детьми.
 
Перед началом концерта один пожилой музыкальный ценитель заметил: «Отучить от искусства очень просто, а вот приучить…». Но такое великолепное мероприятие как «Серебряная Лира» оставляет надежду на то, что культура в Петербурге – неискоренима.

Автоцентры Аларм-Моторс Форд  подготовили яркую программу для посетителей салонов, пришедших на презентацию FordEcoSport. В снежную погоду именно в автоцентрах Аларм-Моторс было по-домашнему тепло и гостеприимно! Гости увлеченно обсуждали новую модель за чашкой ароматного чая и горячими пирожками.
 
Каждый посетитель получил возможность сфотографироваться рядом с новым автомобилем и на фоне ярких бело-синих надувных шаров. Все желающие смогли принять участие в розыгрышах призов, а самые маленькие гости окунулись в мир сказок с профессиональными аниматорами. А также без исключения все гости посетили первый в России Музей городского бездорожья. Экспонаты этого музея могли бы стать препятствием для многих, но только не для нового Ford EcoSport — самые труднопроходимые места российских дорог и знакомство с возможностями нового городского кроссовера.
 
Большинство гостей воспользовались шансом и одними из первых прошли тест-драйв нового FordEcoSport! Автомобилисты оценили сочетание новых технологий и уникальных решений, которые превращают каждую поездку в увлекательное и приятное путешествие. 
Ford EcoSport дополнил линейку SUV, представленную брендом Ford в России, которая уже включает Ford Explorer и Ford Kuga.
 
Созданный на основе глобальной платформы Ford В-сегмента Ford EcoSport сочетает маневренность и экономичность компактного автомобиля с достоинствами кроссовера, такими как универсальность, вместительность, высокая посадка и возможность выбора полного привода. Модель предлагается с двигателями 1,6 и2,0 л, в сочетании с механической или автоматической трансмиссией.
В стильном салоне Ford EcoSport достаточно места для водителя и четырех пассажиров, а также их вещей. Модель отличается высоким уровнем комфорта и шумоизоляции. EcoSport сочетает ряд технологий помощи водителю: электронную систему курсовой устойчивости, систему помощи при трогании в гору, мультимедийную систему SYNC с голосовым управлением, систему бесключевого доступа Keyless Entry с кнопкой запуска двигателя Ford Power.
 
Автохолдинг «Аларм-Моторс» — один из лидеров автомобильного рынка Северо-Запада России. Предприятия холдинга являются официальными дилерами Ford (легковые и коммерческие автомобили), KIA (легковые автомобили), SsangYong (легковые автомобили), FIAT Professional (коммерческий транспорт), Ford Cargo (грузовики и спецтехника), MAN (грузовики, спецтехника, автобусы), Neoplan (автобусы).
 
«Аларм-Моторс» основан в 2003 году. С 2006 года бессменно лидирует на рынке продаж автомобилей Ford Северо-Запада России. Является также лидером реализации сервисных услуг и оригинальных запасных частей Ford,  продаж техники и обслуживания MAN в Северо-Западном регионе. Предприятия холдинга отмечены престижными национальными и международными наградами в области качества.
 

19 октября 2014 года на территории горнолыжного парка «Туутари Парк» состоялось мероприятие, организованное MitsubishiMotors, в рамках которого прошли пресс-конференция и внедорожный тест-драйв автомобилей Mitsubishi, возглавил который двукратный победитель ралли «Париж-Дакар» и водитель-испытатель Хироши Масуока.
Рассказать о новинках японского автоконцерна, провести анализ автомобильного рынка и ответить на вопросы журналистов, помимо господина Масуока, решились:
·         Осаму Иваба, директор департамента планирования продаж и развития бизнеса ООО «MMCРус»;
·         Илья Никоноров, руководитель отдела по развитию продукта и дилерскому маркетингу ООО «MMCРус».
 

Новинки от Mitsubishi: скоро в автосалонах

Основными новинками модельного ряда Mitsubishi, представленного на пресс-конференции, стали обновленный Pajero, ставший четвертым в серии, и первый на российском рынке электровнедорожник OutlanderPHEV.
И если Pajeroуже широко известен и имеет богатую историю, в которую входит и 12 побед (семь из которых – подряд) в ралли «Париж-Дакар», то OutlanderPHEV–продукт совершенно новый и для покупателей, и для компании.
Обновленный MitsubishiPajeroIV, прежде всего, отличается внешне. Новый дизайн решетки радиатора, окантовки противотуманных фар и чехла запасного колеса приносит во внешний вид внедорожника больше выразительности и харизматичности. Несколько новых опций – дневные ходовые огни, обновленная унифицированная аудиосистема, дополнительная шумоизоляция и автоматический дальний свет (в комплектации Ultimate), придутся по вкусу как поклонникам бренда, так и новым ценителям полноприводных автомобилей. Цена на обновленный Pajero стартует от 1 599 000 рублей.
OutlanderPHEV, первый серийный электровнедорожник с постоянным полным приводом, будет представлен на российском рынке в двух комплектациях – Intense (1 799 000 руб.)и Ultimate (1 999 000 руб.). Прошедший все сертификационные испытания и получивший сертификат ОТТС, автомобиль выделяется среди прочих большим запасом хода – более 880 км. Проблема ограниченного запаса хода была решена инженерами MitsubishiMotorsпросто и элегантно, абсолютно «по-японски»: в отличие от остальных электромобилей, в OutlanderPHEV основным двигателем является электрический, в то время как безиновый работает в режиме генератора, заряжающего батарею. Владелец электровнедорожника получает экологически чистый транспорт, возможность в любой момент подключить бензиновый генератор, избавляя себя от необходимости производить зарядку аккумулятора на обособленных станциях обслуживания.
 

Mitsubishiи автоспорт: гонка PikesPeak и возвращение в «Париж-Дакар»

Компания Mitsubishi всегда трепетно относилась к участию в автомобильных спортивных мероприятиях. Как уточнил господин Масуока, во время участия в гонках, появляется возможность тестирования новейших достижений автомобилестроения в жестких условиях: если таковые завершатся успешно, инженерные решения могут стать частью уже серийных автомобилей.
В 2014 году таким мероприятием стала PikesPeak–проводимая в штате Колорадо международная гонка по подъему на гору. От старта на отметке 2862 метра до финиша на отметке 4301 метр участники проходят 20 километров и 156 поворотов, борясь с постоянно меняющимся атмосферным давлением, температурой и погодой. На эту гонку компания Mitsubishi выставила гоночные автомобили MiEVEvolutionII,  полноприводные гоночные болиды с четырьмя электродвигателями общей мощностью 450 кВт (611 л.с.).  В классе «Elec-Electric Modified» Грег Трейси и Хироши Масуока заняли 1 и 2 места, а в общем зачете – 2 и 3. Благодаря такому успешному выступлению некоторые наработки уже в ближайшее время найдут свое применение в разработке серийных автомобилей – это система управления динамикой автомобиля S-AWC и технология «e-EVOLUTION», позволяющая сочетать S-AWC с электрическим приводом.
В всемирно известном ралли «Париж-Дакар» компания Mitsubishi успешно выступала до 2009 года, однако в связи с кризисом была вынуждена прервать свое участие. Однако к 2017 году, по словам Ильи Никонорова, MitsubishiMotorsCompany планирует грандиозное возвращение в серию. По прогнозам компании, после окончания кризиса на автомобильном рынке именно у Mitsubishi будет собран достаточный багаж новых технологий, которые дадут преимущество в гонке.
 

Mitsubishi – прессе: вопросы и ответы

Не обошли вниманием представители Mitsubishi и вопросы, заданные присутствующими на пресс-конференции журналистами. Так, например, стало известно, о том, что отраженная в закрытой ныне линейке Lancer идея Evolution не будет заброшена – она найдет отражение в линейке ASX и станет концепцией гибридных автомобилей, не подразумевающих использование коробки передач. Господин Масуока поделился секретами успеха – тем, кто желает научиться ездить уверенно и профессионально, он порекомендовал накапливать опыт, собирая его всеми доступными способами, а также научиться контролировать собственные эмоции – всегда быть сконцентрированным и хладнокровным независимо от ситуации.
Отдельно Хироши Масуока ответил на вопросы юной участницы Российского Ралли-Клуба Нины Добрецовой: на вопрос, в каком направлении развиваться, титулованный спортсмен ответил, что необходимо ставить перед собой новые и новые цели, стараться повторять собственные победы и приумножать их – как, например, делала раллийная гонщица и победительница «Париж-Дакар» Ютта Кляйншмидт.
 
После пресс-конференции был проведен потрясающий внедорожный тест-драйв автомобилей Mitsubishi. За автомобилем Хироша Масуока,  трассу, полную спусков и подъемов, суровых уклонов и ям, прошли девять автомобилей под управлением профессиональных инструкторов экстремального вождения. Успешно преодолев все препятствия, автомобили показали на собственном примере надежность и проходимость автомобилей Mitsubishi.
 

Презентация Lexus NX пройдет 18 октября в Лексус-Пулково
18 октября 2014 года в Lexus Пулково состоится премьера  нового Lexus NX – первой модели Lexus в сегменте премиальных компактных кроссоверов.
Lexus NX обладает множеством инновационных технологических решений, которые задают новые стандарты для будущих моделей Lexus в целом;
Lexus NX является воплощением эмоционального дизайна, которому уделили особое внимание в каждом элементе;
Lexus NX – непременный атрибут преуспевающего городского жителя и подходит как для ежедневных поездок по городу в будние дни, так и для активного отдыха в выходные — все это лежит в основе концепции мероприятия.
 

Читать дальше

Летние месяцы не принесли российскому автомобильному рынку ничего хорошего: в июне спрос на автомобили снизился на 17,3% по сравнению с тем же показателем 2013 года, в июле падение продолжилось и составило 22,9%, а окончательную точку поставил август, в котором продажи сократились сразу на 25,8%. Неудивительно, что многие эксперты возлагали особые надежды именно на сентябрь.
Но, как оказалось, напрасно. По данным Ассоциации Европейского Бизнеса (АЕБ), в сентябре 2014 года уровень продаж новых автомобилей в России снизился на 20,1% или на 49 662 штук по сравнению с сентябрём 2013 года, что составило 197 233 автомобилей. Конечно, нельзя не заметить, что на рынке наметилась легкая тенденция к улучшению, но говорить о каком бы то ни было серьезном восстановлении еще слишком рано.


Lada Granta наращивает продажи благодаря программе утилизации.
 
Конечно, нельзя не отметить положительный эффект от программы утилизации старых автомобилей, которая стартовала в начале сентября. По данным Минпромторга, в её рамках уже было продано 36 тысяч автомобилей, а до конца 2014 года по расчётам властей по ней должно быть продано 170 тысяч автомобилей различных категорий. Но не стоит надеяться на то, что она окажется панацеей, особенно учитывая, что рынок подержанных автомобилей, напротив, демонстрирует рост: всего с января по август 2014 в стране было продано 3,97 млн подержанных машин, что на 9,6% больше, чем за тот же период прошлого года.
то же касается главных проигравших и победителей рынка в сентябре, то больше всех из 20 самых популярных в России марок пострадала компания Uz-Daewoo — её продажи рухнули сразу на 64%. Всего в сентябре было реализовано лишь 2350 автомобилей. А ведь проблемы начались и раньше — в августе продажи упали на 55%.

 
Второе место, как всегда досталось Hyundai Solaris.

Впрочем, не надо думать, что кризису подвержены исключительно производители недорогих автомобилей. Так, на третьем месте по отрицательной динамике в сентябре оказалась BMW (-46%, 2400 проданных автомобилей), которая пропустила вперед только Chevrolet (-49%, 8260 шт.). Впрочем, нельзя забывать, что по итогам девяти месяцев падение продаж у баварской марки не такое сильное — лишь 11% (26 317 шт.), в то время как количество продаваемых Chevrolet сократилось почти на треть (-30%, 89 961 шт.).

К списку неудачников сентября также можно отнести компании SsangYong (-40%, 1 977 шт.), Ford (-35%, 5 268 шт.) и Opel (-32%, 4 726 шт.). Но не надо думать, что кризис не касается производителей с самыми продаваемыми автомобилями. Так, традиционному лидеру — АвтоВАЗу — удалось реализовать в сентябре 2014 года 36 513 автомобилей, что на 9% меньше, чем за сентябрь годом ранее. Более того — у всех брендов, входящих в ТОП-10 по количеству проданных автомобилей, отмечается отрицательная динамика!

Например, Renault потеряла 11% (15 406 проданных автомобилей), Hyundai — 10% (15 398 шт.), Kia — 19% (14 501 шт.), а Toyota — 5% (13 067 шт.).
 

Kia Rio уверено удерживает третью позицию в рейтинге самых продаваемых автомобилей.

Остается логичный вопрос — а кто же выиграл? Настоящим победителем сентября можно считать Mercedes-Benz — это единственная компания из ТОП-20, которая за первый осенний месяц сумела продемонстрировать рост продаж в 2%! Конечно, он небольшой, поэтому это — победа с натяжкой. Однако в данных условиях и такая динамика дорогого стоит. Всего за сентябрь немецкому производителю удалось реализовать 4 336 автомобилей. Если же выйти за рамки «двадцатки», то действительно положительную динамику стоит отметить у брендов Lexus (+34%, 1 902 шт.), Jeep (+13%, 678 шт.) и Smart (+50%, 42 шт.).

Что же касается самых продаваемых моделей автомобилей, то тут практически всё по-старому, хотя из «десятки» лучших исчез и Nissan Almera. Самой популярной по-прежнему остается Lada Granta, причем «автовазовцам» даже удалось продать 16 924 автомобиля — на 2181 единицы больше, чем в сентябре 2013 года. Второе место досталось Hyundai Solaris (10 001 шт., -675 автомобилей по сравнению с сентябрем 2013 года), а третье — Kia Rio (6 384, -2 248 шт). В десятку самых популярных также вошли Lada Kalina, Renault Duster, Renault Logan, Lada 4x4, Lada Largus, Volkswagen Polo и Lada Priora.
Представляем вашему вниманию полный список самых продаваемых автомобилей в России на сентябрь 2014



Читать дальше