Все ждали момента, когда российский авторынок наконец-то начнет восстанавливаться. И даже уже начали считать дни до возврата к привычному образу жизни. Реальность оказалась гораздо жестче представлений...

Начнем с небольшой предыстории. Помните февраль 2015 года? Тогда, после массового «хапуна» и покупки всех мыслимых и немыслимых моделей, продажи новых автомобилей в России снизились на 24,4%. Затем в марте рынок просел на 42,5%, отскочив к лету до -30%. А в августе продажи новых автомобилей «восстановились» до минус 19,4%. То, что в других условиях воспринималось бы как трагедия, при нынешнем раскладе сил начало считаться победой, а многие даже заговорили, что дно кризиса уже давно «нащупано», а продажи в России вот-вот всплывут.

 

Читать дальше

Продажи подержанных автомобилей в РФ в ноябре 2015 года снизились на 16,4% по сравнению с ноябрем 2014 года и составили 400,7 тыс. штук.

Всего по итогам одиннадцати месяцев 2015 года в России было продано 4,5 млн автомобилей с пробегом. Падение составило 19% по сравнению с тем же периодом 2014 года, однако оказалось не столь сильным, как на рынке новых автомобилей — минус 34,5% (подробнее об этом в статье «Продажи автомобилей в России: установлен антирекорд года»).

 

Читать дальше

Очередной, декабрьский рейтинг самых дешевых новых легковых автомобилей в России — по сути, итоговый в 2015 году. Участники и эксперты авторынка не скрывают, что уже в январе 2016-го цены на многие машины существенно вырастут, станет меньше специальных акций и скидочных программ.

Читать дальше

Стали известны самые популярные автомобили в различных регионах России. Соответствующее исследование провели специалисты аналитического агентства «Автостат».


Читать дальше

Стали известны самые популярные автомобили Москвы. Как оказалось, самым востребованным новым автомобилем у москвичей является Hyundai Solaris. Всего за 8 месяцев 2015 года на дорогах столицы появилось 9104 таких автомобиля.

Читать дальше

Продажи автомобилей в России по-прежнему находятся на очень низком уровне. Рынок слабый, и рассчитывать на то, что в ближайшее время он накачает мускулы, не стоит – уже не помогает ни программа льготного кредитования, ни trade-in

К тому же, на фоне вновь ослабевшего рубля многие производители начали повышать цены или отменять скидки. В общем, поводов для радости немного.

С формальной точки зрения, продажи автомобилей в сентябре сократились по сравнению с 2014 годом «всего» на 28,6% (весной было минус 40%). Однако не забывайте, что в сентябре прошлого года мы получили минус 20% по сравнению с успешным 2013 годом… Два года назад в первый осенний месяц было продано 246 895 автомобилей, а в этом всего 140 867 штук.

Лидер российского рынка — Волжский автозавод — имел в сентябре поводы для радости. Наконец-то запущено производство новой Lada Vesta, которая способна вывести «АвтоВАЗ» на принципиально новый уровень. Но пока дела у тольяттинцев идут неважно. То ли покупатели так ждут «Весту», что отказываются покупать другие машины. То ли у людей просто закончились деньги. Однако в сентябре спрос на Lada рухнул сразу на 41% — и это по сравнению с кризисным прошлым годом. А если сравнивать с 2013, то продажи Lada вообще упали в два раза (в сентябре 2013 было продано более 40 тыс. машин, а в этом лишь 21 тысяча). И, кстати, Lada Granta вновь не смогла возглавить список самых популярных моделей в стране — сейчас она лишь третья, пропустив вперед как Hyundai Solaris, так и Kia Rio.




Читать дальше

Специалисты назвали самые популярные бу иномарки в разных возрастных категориях.




Читать дальше

Немного неожиданно, но лидером рейтинга стала Skoda Fabia. Интересно, как расположились другие участники? Итак немного подробнее о рейтинге.

 Участникам опроса предлагалось оценить, насколько они довольны своими автомобилями, — по 12 критериям (дизайн, качество сборки, надежность, коррозионная стойкость, шумоизоляция, функциональность и пр.), каждый из которых оценивался респондентами по пятибалльной шкале.

В целом, результаты исследования свидетельствуют о достаточно высоком уровне удовлетворенности всех автовладельцев, тем не менее, при построении рейтинга можно выделить лидеров и отстающих.

Читать дальше

Увидев статистику продаж за август этого года, многие почему-то начали искренне радоваться. Всего минус 19,4%… Конечно, по сравнению с весенними минус 40 августовская цифра выглядит «более-менее». Однако не надо забывать — ни о каком восстановлении рынка сейчас говорить не приходится, а падение продаж на 20% всегда считалось (и будет считаться) настоящей катастрофой.

Читать дальше

Апрель 2015 года стал для российского авторынка худшим месяцем за десятилетие — столько же автомобилей продавалось в России в 2009 году. Поэтому от мая 2015 года никто ничего хорошего и не ждал. Однако, как оказалось, даже в такое время главное – это не терять веру в лучшее.

Читать дальше